بالتقسيط.. كل تفاصيل السيارات الكهربائية المستعملة

هل تنجح السيارات الكهربائية في مصر رغم ارتفاع أسعارها بشكل بكبير؟، وهل تنجح عملية طرحها مستعملة بنظام التقسيط في انتشارها؟، أم أن التخوف من فشلها يبقى عائقا أمامها؟
تحرير:كريم ربيع ٢٥ أكتوبر ٢٠١٨ - ٠٢:١١ م
ترقب كبير من الراغبين في شراء سيارات كهربائية، خاصة إن كانت مستعملة وبالتقسيط، يأتي ذلك بعد أن أعلنت شركة "ريفولتا إيجيبت لتسويق تكنولوجيا السيارات الكهربائية في مصر طرح منتجات كهربائية مستعملة، والتي تخضع لقرار وزير الصناعة بفتح باب استيراد السيارات الكهربائية المستعملة المحددة بثلاث سنوات مضت دون سنة الإنتاج. وتطرح الشركة نوعين من السيارات الكهربائية المستعملة بنظام التقسيط على مدة تصل لـ7 سنوات، وفي هذا التقرير نرصد مواصفات وعيوب كلتا السيارتين، وأسعارهما المتوقع بيعهما بها بنظام التقسيط، بفائدة بنكية 20%.
محمد مصطفى بدوي، الرئيس التنفيذي لشركة «ريفولتا إيجيبت» لتسويق تكنولوجيا السيارات الكهربائية في مصر، قال إن الشركة وقعت بروتوكول تعاون مع أحد البنوك الأجنبية العاملة في السوق المحلية لتمويل شراء السيارات الكهربائية المستعملة، مضيفًا أن الشركة بصدد التفاوض مع أحد البنوك المصرية لعقد اتفاقية مماثلة، بأنظمة