رئيس «غازتك» يكشف أسباب تحويل السيارات للغاز الطبيعي

سننشئ 50 محطة للتموين بالوقود والغاز وشحن السيارات الكهربائية، وهيئة النقل العام تستورد 300 أتوبيس تعمل بالغاز الطبيعي، وتحويل سيارات النقل "معقد"
تحرير:كريم ربيع وصابر العربي ١٤ فبراير ٢٠١٩ - ٠٣:١٨ م
يحمل خبرة تزيد على العشرين عامًا في مجال الغاز الطبيعي للسيارات، حصل على بكالوريوس الهندسة الميكانيكية قسم سيارات من كلية الهندسة جامعة عين شمس عام 1994، عمل بشركة مصر للبترول عام 1996، بعدها انتقل للعمل في شركة غازتك عام 1997 في بداية السنوات الأولى لتأسيس الشركة، شغل بها عدة وظائف، بدءًا من مهندس تحويل ثم مدير إدارة التحويل ثم مدير عام مساعد التحويل وصيانة السيارات. عينه وزير البترول الحالي رئيساً لشركة غاز تك في أكتوبر 2017، إنه المهندس عبد الفتاح مصطفى فرحات، رئيس مجلس إدارة الشركة المصرية الدولية لتكنولوجيا الغاز (غازتك).
"التحرير" سأله عن أنشطة الشركة ودورها في دفع عملية تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي بدلا من البنزين والسولار، وأسباب عزوف البعض وتخوف البعض الآخر من العمل بالغاز، وهل سيتم تحويل كل سيارات النقل الثقيل للغاز، وحقيقة زيادة الطلب على تحويل السيارات للغاز الطبيعي بنسبة 300%.. وأخيرًا موعد تعيين عمال